業界の背景：漏れは単なるシールの問題ではない

スウェーデンの産業機器、自動搬送ライン、中負荷建設機械において、油圧モータの漏れは背圧、オイル粘度、作動温度、ポート構成に関連していることがよくあります。連続稼働機器の場合、モータ選定はトルクだけに注目するべきではありません。モータが直列または並列の油圧回路に適しているかどうか、また外部ドレンポートが必要かどうかも確認する必要があります。

KM1シリーズは、コンパクトなディストリビュータシャフトとジェロータスタイルのステータ・ロータ設計を採用しています。製品PDFによると、高背圧条件に対応する信頼性の高いシャフトシール設計を備えており、直列または並列の油圧システムで使用可能です。また、多様なシャフト、フランジ、ポート構成を備え、中負荷用途向けに位置付けられています。

選定のポイント：背圧、油温、清浄度

スウェーデンのOEM機械で軸端の漏れやシールの短寿命化が発生した場合、最初のステップはシステム背圧が推奨作動条件を超えていないか確認することです。PDFユーザーガイドには、背圧が5 MPaを超える場合、外部ドレンポートが推奨されると記載されています。また、最高作動油温80°C、粘度37–73 cStの耐摩耗性作動油、およびISO 18/13の流体清浄度も指定されています。

これらのパラメータは選定に不可欠です。搬送システム、包装機械、または産業オートメーションユニットでは、モータ構造自体が適切であっても、油温の上昇、汚染された作動油、または過度の背圧によって漏れのリスクが高まる可能性があります。

KM1の適用可能な用途

KM1シリーズは50–400 ml/rの押しのけ容積に対応しています。連続圧力は最大12.5 MPaに達し、連続トルクは約81〜435 N·mであり、中負荷条件下での低速・高トルク油圧駆動システムに適しています。

スウェーデン市場向けの代表的な用途には、産業用搬送システム、マテリアルハンドリング機器、小型建設機械の補助駆動装置、および設置スペースが限られているOEM油圧システムのアップグレードが含まれます。

結論：信頼性はパラメータに基づくべきである

スウェーデンの産業機械における油圧漏れの問題に対して、KM1はシャフトシール設計、背圧条件、油温、粘度、清浄度、ポート構成に基づいて評価されるべきです。選定は製品名だけでなく、測定可能なパラメータに基づいて行う必要があります。