PVF PVL DYXL YXL ステアリングユニットを含むプライオリティバルブ

補助ステアリングの修理費用はどれくらいですか.
この 作業 は 費用 が かかる こと が あり ます.もし 自分 で 仕上げ て いる なら,新しい 助動 ステアリング ポンプ の 値段 は 100~200 ドル で,機械 工 の 仕上げ の 値段 は 500 ドル ほど です.しかし,その 値段 は 車 の 交換 の 値段 と 比べ て も ほど で は あり ませ ん.

製品説明:
ハイドロリックステアリングユニットは負荷感知ステアリングシステムで使用される. 101S-5,101S-5L,および101S-5Eシリーズのフルハイドロリックステアリングギアはすべてプレート接続モードにある.PVF*型優先バルブとのプレート接続後に使用されます..

LLポートにLSポートの圧力信号を送信し,
電気制御システムへの信号; 101S-5E シリーズフルハイドロリックステアリングは,EL ポートで A または B オイルポートの圧力信号を送信します.信号を電気制御システムに送信する. 101S-5T,101S-5TEシリーズのフルヒドロリックステアリングギアは,パイプに接続され,PVL*またはDYXL,YXL優先バルブで使用されます.101S-5TEシリーズ フルハイドラリックステアリングギア EL インターフェースでAまたはB オイルポートの圧力信号を出力信号を電気制御システムに送信します

101-5Tシリーズ全液圧ステアギアがパイプに接続され,パイプ後にDYXLとYXL優先バルブで使用する必要があります.
接続され,システムの安全弁は優先弁に設定されます. 101-5TXシリーズ全液圧ステアリングギアが中立位置にあるとき,左と右の部屋は,オイルリターンに接続されていますこの種のステアリングギアは,LFAとLFBの流量増幅弁と併用されます.